La conectividad aérea del interior correntino podría sumar un hito clave para su desarrollo económico y comercial. La compañía Humming Airways se encuentra en etapa de planificación para implementar una ruta aérea regional que conecte a las ciudades de Goya y Mercedes con el Aeroparque Jorge Newbery, en la Ciudad de Buenos Aires. El proyecto busca cubrir un histórico vacío de transporte rápido en el suroeste y centro provincial.

La propuesta operativa plantea una modalidad de circuito compartido donde la aeronave cubrirá el trayecto entre Aeroparque, Mercedes y Goya de forma integrada. Esta alternativa no solo beneficiará de forma directa a la segunda ciudad de la provincia, sino que también busca captar el flujo de pasajeros de localidades vecinas de la microregión del río Santa Lucía, como Bella Vista, Santa Lucía, San Roque y Esquina, además de áreas de gran dinamismo productivo y turístico como Curuzú Cuatiá y la Colonia Carlos Pellegrini, puerta de entrada a los Esteros del Iberá.
El esquema inicial contemplado por la firma proyecta dos frecuencias semanales, programadas para operar los días lunes y viernes en ambos sentidos. En el caso de la escala local, las salidas desde el Aeroparque porteño están pensadas a las 14:00, con un tiempo total de vuelo estimado en 2 horas y 15 minutos (incluyendo la parada técnica en Mercedes). En tanto, el trayecto de regreso desde el aeropuerto goyano hacia la capital federal emprenderá viaje a las 16:45.
Para llevar a cabo las operaciones, la empresa empleará aeronaves Fairchild Metroliner 23, equipadas con cabinas con capacidad para 19 pasajeros. Este tipo de aviones resulta idóneo para tramos regionales, permitiendo una operatividad ágil en pistas del interior sin requerir despliegues de gran escala, optimizando los tiempos de traslado para el empresariado, profesionales y turistas.
Con el objetivo de otorgar sustentabilidad financiera y previsibilidad a las empresas, comercios e instituciones del medio local con necesidades recurrentes de traslado, Humming Airways estructuró un sistema comercial basado en abonos mensuales. La modalidad comercializa paquetes que van desde los 4 hasta más de 20 tramos no nominales y 100 % transferibles, lo que facilita a las firmas repartir los pasajes libremente entre directivos, profesionales, clientes o proveedores.
En esta fase de preventa y estudio de mercado, las tarifas base por tramo se fijaron a partir de los USD 209 para el trayecto Goya – Aeroparque y de USD 149 para el tramo Mercedes – Aeroparque, variando el valor final según la cantidad de pasajes contratados por cada organización o particular.
Desde la conducción de la compañía aeronáutica subrayaron que la apertura formal de la ruta estará supeditada a consolidar una masa crítica de compromisos comerciales en la zona, garantizando así la permanencia del servicio en el tiempo. Para dar tranquilidad a los interesados, aclararon que durante este período de relevamiento no se requiere el pago de señas, adelantos ni compromisos económicos inmediatos; las cobranzas se activarán únicamente cuando el vuelo esté ratificado y las operaciones formalmente programadas.
Para medir el interés real en la zona, se habilitaron canales oficiales de registro. Quienes residan en Goya y su área de influencia pueden completar el formulario de intención de uso en el sitio de registro para la plaza Goya. En tanto, para la plaza Mercedes se habilitó el formulario de registro para Mercedes. Asimismo, la atención directa para corporativos se canaliza mediante el número +54 9 11 7363-4510, el correo comercial@hummingairways.com o la plataforma web www.hummingairways.com.