El Concejo fijó un límite de 20 km/h en la nueva Costanera de Goya y prohibió el tránsito pesado
En el marco de la 13° sesión ordinaria del Concejo Deliberante, el bloque oficialista junto al acompañamiento del concejal Antonio Mazzaro (ELI) aprobó por mayoría la ordenanza que regula el tránsito, la movilidad urbana y la seguridad vial en el cuadrante de la nueva Costanera de Goya y Plaza Italia. La normativa establece un perímetro restrictivo de circulación, prohíbe de manera absoluta el tránsito de vehículos de gran porte y fija una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora para preservar el uso recreativo y peatonal del espacio.
El área alcanzada por la regulación comprende el sector delimitado por el Pasaje Wenceslao Fernández hasta su intersección con calle España, siguiendo por esta hasta 12 de Octubre y su empalme con Juan Esteban Martínez. Tras un intenso debate legislativo donde la bancada de la oposición (PJ) advirtió sobre el peligro de aplicar sanciones inmediatas sin cartelería previa, el cuerpo aprobó por unanimidad una modificación que otorga un plazo de gracia de 60 días a partir de la promulgación para la plena vigencia de las multas.
Controversia por los frentistas y el resguardo de la infraestructura
El tratamiento del proyecto expuso diferencias respecto a la aplicabilidad técnica de la norma. El concejal opositor Marcos González argumentó la necesidad de que el expediente regresara a comisión para afinar excepciones para los vecinos frentistas y definir con precisión los horarios de estacionamiento. González advirtió sobre el riesgo de incurrir en restricciones excesivas que pudieran derivar en reclamos judiciales por parte de los propietarios del perímetro afectado.
En respuesta, el concejal Marcelo Frattini (PL) fundamentó la urgencia de la medida recordando episodios recientes de camiones de gran porte circulando por la zona remodelada, lo que generó indignación en la ciudadanía por el riesgo de deterioro de las obras recién inauguradas. Frattini aclaró que el estacionamiento continuará permitido de lunes a viernes en horarios delimitados y remarcó que las restricciones más severas regirán durante los fines de semana, momento de mayor aglomeración familiar.
Convivencia urbana y prevención de picadas en el paseo costero
La concejal Susana Quiroz (UCR) enfatizó que la nueva Costanera fue concebida como un espacio público familiar y seguro, por lo que resulta indispensable prevenir maniobras peligrosas como la circulación de motocicletas por veredas o la realización de acrobacias («willys») y competencias clandestinas. La norma reafirma la prohibición de cualquier tipo de carrera vehicular o uso indebido de los paseos peatonales.
Asimismo, durante el debate se sugirió la incorporación de cámaras de videovigilancia y un régimen de excepciones claro para vehículos de emergencia —como ambulancias, patrulleros y dotaciones de bomberos— que el Departamento Ejecutivo Municipal deberá precisar al momento de reglamentar la ordenanza. Con el plazo de adecuación de dos meses concedido, la Secretaría de Gobierno avanzará con la colocación de la señalética correspondiente para ordenar el paseo más concurrido de la ciudad.
