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El Concejo Deliberante aprobó por unanimidad la regulación de Uber y aplicaciones de transporte en Goya

En un paso decisivo para la modernización de los servicios públicos de la ciudad, el Concejo Deliberante de Goya aprobó este miércoles por unanimidad la ordenanza que crea el «Registro Municipal de prestadores de servicio de transporte privado de pasajeros mediante el uso de plataformas virtuales». La normativa institucionaliza el funcionamiento de aplicaciones como Uber y plataformas similares, definiendo la actividad como un servicio privado de interés público sujeto a control municipal.

El proyecto, impulsado por los concejales Marcelo Frattini y Mónica Cortinovis (Partido Liberal) y enriquecido con aportes de las bancadas opositoras en Labor Parlamentaria, busca saldar una demanda histórica vinculada a la escasez de oferta de transporte, especialmente durante los horarios nocturnos y los fines de semana. Con esta sanción, el Municipio asume el poder de policía para verificar la seguridad de los vehículos, la vigencia de los seguros y los antecedentes de los conductores que presten el servicio en la jurisdicción.

Seguridad para el usuario y combate a las prestaciones irregulares

Durante el debate en el recinto del HCD, la concejal Mónica Cortinovis destacó que la sanción de esta ordenanza echa por tierra las circulaciones informales y el funcionamiento no regulado de aplicaciones que operaban al margen del marco normativo local. La edil enfatizó que el registro oficial evitará potenciales estafas a los pasajeros, garantizará el seguimiento de los viajes mediante geolocalización y protegerá la integridad física tanto de los usuarios como de los trabajadores al volante.

Por su parte, desde el bloque de la UCR disidente y el Partido Justicialista —a través de las intervenciones de Valeria Calvi y Marcos González— se valoró la apertura de los autores del proyecto para receptar modificaciones de redacción. Los legisladores coincidieron en que la incorporación de exigencias técnicas precisas elevará la calidad del servicio sin asfixiar la iniciativa privada, sentando un precedente de consenso en el cuerpo deliberativo.

Impacto en el turismo local y la generación de empleo independiente

La llegada del marco regulatorio para las Empresas de Transporte Privado por Plataforma Electrónica (ETPPE) proyecta un impacto directo en la economía urbana de Goya. Como segunda ciudad de la provincia y con un calendario de eventos de alta convocatoria —como la Fiesta Nacional del Surubí o los encuentros culturales y deportivos—, la falta de unidades de transporte de pasajeros representaba un cuello de botella crítico para la infraestructura turística.

Asimismo, la normativa abre un abanico de oportunidades para la generación de empleo e ingresos complementarios para familias goyanas que dispongan de vehículos particulares en regla. De cara a los próximos meses, el Departamento Ejecutivo Municipal deberá reglamentar la autoridad de aplicación, los requisitos documentales de empadronamiento y el canon operativo que abonarán las empresas para operar formalmente en las calles de la ciudad.