Alerta conductores: Mendoza y Córdoba aplican multas de hasta $500.000 por tomar mate al volante
En plena temporada de vacaciones, una actualización en la normativa vial ha puesto en guardia a los conductores correntinos que transitan por las rutas de Mendoza y Córdoba. Tras la reciente modificación de la Ley Nacional de Tránsito (24.449) realizada en marzo de 2025, las autoridades provinciales han endurecido los controles, estableciendo sanciones que pueden alcanzar los $500.000 para aquellos que sean detectados tomando mate mientras conducen.
La clave de esta prohibición reside en la actualización del Artículo 39°, que regula las condiciones de seguridad en la vía pública. La norma es taxativa: cuando la conducción sea de modalidad convencional, el conductor debe mantener ambas manos sobre el volante en todo momento, exceptuando únicamente el tiempo mínimo necesario para accionar comandos del vehículo, como la palanca de cambios. El acto de cebar o sostener un mate es considerado una «distracción peligrosa» que anula la capacidad de maniobra ante una emergencia.
La reforma introducida el año pasado busca modernizar la ley frente al avance de la tecnología. Por primera vez, se contemplan los Niveles de Automatización (0 al 2). Sin embargo, esto no libera al conductor de su responsabilidad. En el Nivel 0 (autos comunes), el control debe ser total y permanente. Incluso en vehículos de Nivel 2 (con asistencia de frenado y dirección simultánea), la ley exige que el conductor esté preparado para intervenir de inmediato, lo que vuelve a invalidar el uso del mate o cualquier elemento que ocupe las manos.
Para los turistas de Goya que emprenden viajes de larga distancia hacia la zona cuyana o las sierras cordobesas, esta medida representa un cambio de hábito cultural necesario para evitar multas severas. Las autoridades de tránsito de estas provincias han intensificado los controles mediante cámaras de alta resolución y operativos en ruta, fundamentando que el retiro de una mano del volante para manipular un termo o un mate multiplica los riesgos de accidentes en autopistas y caminos de montaña.
